بیشترین کاری که به کارشناسان رسمی دادگستری رشته خودرو ارجاع می شود عبارت است از ارزیابی و قیمت گذاری رسمی انواع خودرو (شامل انواع ماشین های اتومبیل سواری، کامیون، تریلر، ماشین آلات راهسازی مانند لیفت تراک و لودر و بولدوزر و بیل مکانیکی) و یا بررسی علت تصادفات و تعیین میزان خسارت وارده به اتومبیل هاست.
عدم پرداخت این خسارت از جانب بیمه مانع مطالبه آن از راننده مقصر نیست؛ زیرا مطابق مواد ۱ و ۲ قانون مسئولیت مدنی، هر کس به دیگری به صورت عمدی یا غیرعمدی خواه مباشرتاً یا به تسبیب خسارتی وارد نماید، مسئول جبران خسارت می‌باشد.
مراحل اقدام برای گرفتن خسارت ناشی از تصادف یا افت قیمت خودرو در دادگاه ها و به طور مشخص شورای حل اختلاف و دایره های اجرای احکام، تا حدی پیچیده و وقت گیر است و نیاز به مراجعات متعدد متقاضی زیان دیده از تصادف به دفاتر الکترونیک قضایی و شورای حل اختلاف و کارشناس رسمی خودرو برای تعیین میزان خسارت و کارشناسی میزان افت ارزش اتومبیل دارد که به نظر می رسد بهتر است قوه قضاییه نسبت به تسهیل روند های مربوطه گرفتن خسارت چاره ای بیاندیشد.
بعد از تایید درخواست، برای هماهنگی مکان و زمان کارشناسی با شما تماس می‌گیریم.
موارد زیر را پر کنید و دکمه محاسبه قیمت را بزنید تا ارزش روز خودرو را حساب کنیم.
ازجمله مواردی که جزو خدمات این وب‌سایت کارشناسی خودرو است می‌توان به بررسی سلامت بدنه خودرو، سلامت فنی و … اشاره کرد.
شهرهایی که تحت پوشش همراه مکانیک هستند تهران، کرج و اصفهان‌اند و در حال حاضر شما نمی‌توانید از سایر شهرها خدمات کارشناسی را دریافت کنید.
همچنین برای دانلود بسته کامل منابع عمومی آزمون کارشناس رسمی دادگستری قوه قضاییه و نمونه سوالات آن به همراه پیوستهای ویژه دیگر، اینجا کلیک کنید
برای همین در حوادث شدید رانندگی، کارشناس ارزیابی خسارت در مرحله اول می بیند که آیا خودرو قابل تعمیر است یا این که باید اوراق شود.
سلام به شما. کارشناس رسمی رشته خودرو باید به دستور قاضی و قرار کارشناسی نگاه میکنه و هر چه قاضی بخواد همون رو برآورد قیمت میکنه اما دادگاه در این موارد معمولا ارزش روز کارشناسی ماشین رو میخواد نه قیمت کارخانه. باز با یک وکیل مشورت کنید
در این صورت به طور حتم در صورتی که بخواهید آن را به بنگاه های معاملات خودرو ببرید هر یک قیمت متفاوتی برای خودرو پیشنهاد خواهند داد.
قیمت روز خودرو باید به طور عادلانه تعیین شود و همان طور که گفته شد این مبلغ با توجه به نوع، مدل، و حتی تیپ خودرو مشخص شود.
شرکت های خصوصی معمولا برای تجدید ارزیابی شرکت ها به منظور ارائه به سازمان بورس اوراق بهادار و یا اداره دارایی برای در نظر گرفتن در کاهش مالیاتی نیز نیاز به ارزش گذاری خودرو بطور رسمی دارند.
به نظر می‌رسد که بازهم با چالشی جدید روبه‌رو هستیم. آگاهی از قیمت خودرو دست دوم و کارکرده، یک چالش جدی برای بازار پرتلاطم خودروی ایران است؛ چراکه دیگر یک قیمت اعلامی و سراسری وجود ندارد تا خریداران و فروشندگان بتوانند با استناد به آن قیمت گذاری خودرو، ماشین خود را معامله کنند.